Els marcs llargs s'envien a trossos a propòsit
Un bastidor transportador de 30 metres no va en un camió d'una sola peça. Construïm marcs llargs en seccions transportables amb juntes de brida cargolades, marcats-per tal que l'equip de muntatge no s'equivoqui amb la comanda.
Les estacions de rodatge, els rails de faldilla i els suports de protecció estan soldats a un aparell perquè el to es repeteixi a tota la línia. Quan les seccions s'uneixen al lloc, les estacions s'alineen.
La junta de brida a cada extrem de la secció es mecanitza després de la soldadura, de manera que les dues meitats es troben a ras. Una brida soldada que no està mecanitzada té esquitxades i distorsió de soldadura, i les seccions no s'alineen quan es cargolen.
Un dibuix, una línia sencera
Els clients solen enviar l'arranjament general i les especificacions del rodet. Elaborem les longituds de secció per adaptar-se a l'economia dels contenidors, que sovint estalvia un contenidor en comparació amb tallar seccions de la mateixa longitud.
Les seccions d'alimentació, els canals de transferència i els-fotogrames d'acollida del mateix projecte es construeixen amb el mateix sistema de coordenades perquè tot es compleixi.
La numeració de la secció va en una etiqueta d'acer soldada a cada secció. L'etiqueta té el número de secció, el número de projecte i una fletxa que mostra la direcció del cinturó. Al lloc, la tripulació coincideix amb els números i cargola les brides.
Muntatge i alineació del lloc
Les juntes de brida cargolades utilitzen cargols encaixats en forats escariats a les quatre cantonades, amb cargols estàndard a la resta. Els cargols instal·lats localitzen la secció, els cargols estàndard la subjecten.
Les calces van entre les brides si l'alineació del lloc necessita una petita correcció. Subministrem paquets de calces amb les seccions perquè la tripulació les tingui a mà.
Després de cargolar, es comprova la rectitud del marc amb una línia de corda. Qualsevol secció que estigui fora s'ajusta fins que la cadena s'executi correctament per tota la línia.
Atributs del producte
| Material | Acer al carboni Q235B / Q345B |
|---|---|
| Seccions | Longituds transportables, juntes de brida cargolades, marcat-coincidència |
| Juntes de brida | Mecanitzat després de soldar, cargols col·locats en forats de cantonada escariats |
| Estacions | Pas del rodet i del suport a l'aparell, repetint-se |
| Etiquetatge | Etiqueta d'acer amb número de secció, projecte, fletxa de direcció del cinturó |
| Parts relacionades | Transfereix els canals i agafa-fotogrames a les mateixes coordenades |
| Alineació | Comprovació de la línia de corda, paquets de calces subministrats per a la correcció del lloc |
| Acabar | Granallat, imprimació anti-rovell, HDG opcional |
| Certificats | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Temps de lliurament | Mostres de 20 a 30 dies, lots de 40 a 55 dies |
Preguntes freqüents
Com es divideix una cinta transportadora llarga en seccions?
Primer mirem l'economia dels contenidors. Un contenidor de 40 peus porta una secció de fins a uns 11,8 metres. També ens dividim en canvis estructurals, com ara on el transportador passa d'horitzontal a inclinat, perquè aquest és un punt de ruptura natural. L'objectiu és minimitzar el nombre de juntes i mantenir cada secció dins dels límits del contenidor.
Què són els cargols i per què utilitzar-los?
Els cargols encaixats són cargols de precisió en forats escariats que localitzen les dues meitats de brida amb precisió. Els cargols estàndard en els forats lliures només cal fixar-los. Utilitzem cargols ajustats a les quatre cantonades de la brida per localitzar la secció, i cargols estàndard a la resta per subjectar-la. Sense cargols instal·lats, les seccions es poden desplaçar i les estacions de rodatge surten de pas.
Subministreu calces per a l'alineació del lloc?
Sí. Els paquets de calces van amb cada enviament, de manera que el personal del lloc els tingui a mà. Després d'unir les seccions, la tripulació recorre una línia de corda pel marc. Qualsevol secció que estigui fora s'encaixa a la brida fins que la corda sigui correcta.
Podeu incloure canals de transferència i agafar-fotogrames?
Sí. Totes les parts relacionades es construeixen amb el mateix sistema de coordenades perquè es reuneixin al lloc. El canal de transferència s'enganxa a les seccions del transportador al punt de transferència. Els cargols del marc de puja-a la secció de la cua. Mantenim tota la línia a un conjunt de dimensions.
Què és el marcat-de coincidència?
Cada secció té una etiqueta d'acer soldada amb el número de la secció, el número del projecte i una fletxa que mostra la direcció del cinturó. L'equip de muntatge coincideix amb els números en seqüència i la fletxa els indica per quina direcció va el cinturó. És un sistema senzill que evita l'error més costós en la instal·lació d'una cinta transportadora: seccions cargolades en un ordre incorrecte.
Treballant amb nosaltres
Som una botiga de fabricació de 7.000 metres quadrats a Qingdao amb 20 anys d'experiència en exportació, principalment a Austràlia. La soldadura s'executa sota la norma ISO 3834 amb soldadors qualificats per AWS D1.1, i la qualitat es documenta segons la norma ISO 9001 des del certificat del material fins a l'informe dimensional final. Els dibuixos i les especificacions es mantenen confidencials. Envieu el dibuix GA. Tornem amb llargs de trams i un preu.
Etiquetes populars: muntatge de bastidor de màquina transportadora soldada|secció, marcat-, ISO 9001 OEM, conjunt de bastidor de màquina transportadora soldada Xina|fabricants d'oem, proveïdors, fàbrica, seccionals,-marcats, iso 9001
